トヨタホンダ日産三菱マツダスバルダイハツ5リヤブレーキパッド交換モード ①ＩＧ ＯＦＦにする。 ②ＤＬＣ３にＧＴＳを接続する。 ③ＩＧ ＯＮにする。 ④ＧＴＳをＯＮにして、画面表示に従って、“シャシ／電動ＰＫＢ／作業サポート／チェッ クモード移行”を選択する。 ⑤“次へ” を選択する。 ⑥エレクトリックパーキングブレーキスイッチＡＳＳＹ(コンビネーションスイッチＡＳＳ Ｙ)を５秒以上リリース側に押し下げる。 ＜注意＞▪必ずIG ON状態で行う。 ▪ブレーキペダルを踏み込まない状態で必ず行う。 ▪パッド交換モード移行時にダイアグコード C13A7/43を検出する場合がある。 検出された場合は作業(リヤブレーキパッド交換等)終了後ダイアグノーシスコードを 消去する。 ＜参考＞パッド交換モード移行時にパーキングブレーキランプ(赤)が点滅(0.25秒間隔)する。しばらくするとパーキングブレーキアクチュエータASSYが作動し(パーキングブレーキロック状態から操作すると、作動後一度パーキングブレーキアクチュエータASSYのモータが停止し、再度作動を開始する)、作動完了後パーキングブレーキランプ(赤)が遅い点滅(1秒間隔)に切り替わる(ナットがシリンダ内側へ戻され、パッド交換モードになる)。①作業(リヤブレーキパッド交換等)終了後、エレクトリックパーキングブレーキスイッ チＡＳＳＹ(コンビネーションスイッチＡＳＳＹ)でロック操作を行う。 *1リヤ ディスク ブレーキ ピストン*2ナット*aパッド交換モードにすることでナットが内側 に戻る ＜参考＞リヤブレーキパッド、ディスクロータを交換する場合、ディスクブレーキシリンダASSY RR内部にあるナットが前進しているため、ナットをシリンダ内側へ戻す必要がある。 パッド交換モードにすることにより、ナットをシリンダ内側へ戻すことができる。 ＜注意＞パーキングブレーキ操作を行うと通常状態に戻ってしまうため、作業が終了するまでパーキングブレーキ操作は行わないこと。 ①ＤＬＣ３からＧＴＳを取りはずす。 IG OFFにする パッド交換モード通常状態復帰 21
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