TEBRA通信11月号
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トヨタホンダ日産三菱マツダスバルダイハツ 電子制御パーキングブレーキ 1概 要電子制御パーキングブレーキは、パーキングブレーキの作動および解除を電気的に行う  ことにより、ドライバの負担を軽減するシステムである。スイッチによる簡単な操作で作  動し、発進時はアクセル操作によるパーキングブレーキの自動解除を可能としている。 電子制御パーキングブレーキはVSAモジュレータコントロールユニットで制御されて  いる。<イグニッションOFF連動作動>パーキングブレーキのかけ忘れを防ぐため、ユーザのカスタマイズによりイグニッショ  ンOFF(LOCK)モードにすると自動的にパーキングブレーキを作動させることがで  きる。この機能を一時的に停止させる必要がある場合は、下記の「イグニッションOF  F連動作動の一時解除」を参照する。2イグニッションOFF連動作動の一時解除<注意>▪この車両にはイグニッションスイッチをOFF(LOCK)モードにしたとき、自動的にパー  キングブレーキを作動させる機能が搭載されている。 整備を実施するために一時的にイグニッションOFF連動作動を解除する必要がある場  合は、以下の操作を行うこと。<イグニッションOFF連動作動 一時停止><注意>▪ACCおよびオートマチックブレーキホールド機能がOFFしている状態で行うこと。①車両がイグニッションONモードの状態でブレーキペダルを踏んで停車する。 ②イグニッションOFF(LOCK)モードにした後、2秒以内にパーキングブレーキスイッ  チで解除操作を行う。 3電子制御パーキング ブレーキ強制解除<作業前条件>▪電子制御パーキングブレーキアクチュエータを取外し た状態。<作業手順/判定基準>▪フェイスギヤ(a)をパーキングブレーキが解除される まで回す。◉生産開始日◉補足令和元年7月~-152 ▎ N-WGN/N-WGNカスタム       JH3・4

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